Klim-wiki

Pre-klim planning multi-pitch

6 minuten leestijd

Pre-klim planning multi-pitch is alles wat je vóór een multi-pitch klimtour doet — route uitzoeken, weersomstandigheden checken, materiaalpak samenstellen, terugkeer plannen, en partnerniveau afstemmen. Bij multi-pitch is goede planning niet optioneel: je zit uren op een rots zonder mogelijkheid om snel te wisselen. Een single-pitch klim kan onvoorbereid lukken, een multi-pitch tour zelden.

Snel

  • Route uitzoeken — topo, beta, niveaumatch
  • Weersomstandigheden 24–48 uur vooruit
  • Materiaalpak: gear, touw, water, voeding, kleding, eerstehulp
  • Partnerniveau en -conditie afstemmen
  • Terugkeerplan: hoeveel abseils, route ervan, alternatieven
  • Tijdsbestek met marge — uiterste terugkeertijd

Routeonderzoek

Topo lezen — wat zoek je

  • Totale lengte (aantal touwlengtes en hoogte in meters).
  • Graad per lengte — gemiddelde + cruxgraad.
  • Boutenkwaliteit — recent geboorde of jaren oud?
  • Standplaatstypes — geboorde standplaats of zelfbouw?
  • Cruxlocatie — eerste, midden of laatste lengte?
  • Afdaling — abseilen over de route, of omlopen?

Beta verzamelen

  • Andere klimmers die de route deden — ervaring delen.
  • Online forums (Klimbase, UKC, summitpost) voor herhaalde tourverhalen.
  • Klimgids/topoboek voor lokale tips.

Niveaucheck — eerlijk

  • Heb je single-pitch de gewenste graad regelmatig schoon geklommen?
  • Multi-pitch op die graad is moeilijker dan single-pitch — toenemende vermoeidheid, touwbeheer, mentale druk.
  • Voor de tour kun je iets onder je single-pitch limiet aanhouden voor veilige marge.

Weeronderzoek

Wat checken:

  • Regenverwachting — als 30+% kans: niet gaan, of vroeg vertrek.
  • Onweer — direct levensbedreigend op een wand. Niet beginnen.
  • Wind — vooral op brede wanden of crests.
  • Temperatuur — beneden 5°C: koud handen, klimkwaliteit afneemt. Boven 30°C: dehydratie risico.
  • Vochtigheid — op kalksteen wordt het glad bij hoge vochtigheid.

Vooral op buitenmuur in alpencontext: bekijk meerdere bronnen (Meteo Suisse, Bergfex, lokale weerstations).

Materiaalpak

Zie ook Multi-pitch overzicht. Specifieke check vóór elke tour:

Touw

  • Lengte: minimaal zo lang als de langste enkele lengte (de relevante maat bij multi-pitch is de langste lengte, niet de totale routehoogte). 2× de langste lengte is alleen nodig als je de naklimmer aflaat in plaats van laat naklimmen. Bij abseilen terug: 2× de langste afstand tussen abseilstandplaatsen (vaak korter dan een lengte).
  • Diameter: 8,9–9,8 mm enkeltouw voor multi-pitch (lichter = comfortabel op lange tour; dikker = duurzamer over rotsranden).
  • Een of twee touwen? Twee touwen voor halftouwtechniek of Abseilen met twee touwen — afhankelijk van route.

Quickdraws

  • Tel het aantal bouten van langste lengte + 4 reserve.
  • Mix van korte en lange — zie Touwwrijving.
  • Lichte quickdraws zijn comfortabel op lange tour.

Standplaatsmateriaal

Zekeringsapparaat

Andere

  • Helm — verplicht.
  • Eerstehulppakket — basis: pleisters, smartphone, tape.
  • Mes (klein) — voor noodgevallen (touw doorsnijden zelden, maar mogelijk).
  • Hoofdlamp — bij donker terugkomen.
  • Telefoon — opgeladen, in waterdichte zak.
  • Eventueel: kleine prusikcord voor zelfredding (Uit het zekersysteem komen).

Voeding en water

  • Water: 1–2 L per persoon, afhankelijk van duur en temperatuur.
  • Voeding: snelle suikers (gel, broodjes, gedroogde vruchten) voor onderweg.
  • Hoofdmaaltijd niet net voor klim — een zware maag verergert verzuring.

Kleding

  • Sportbroek + shirt voor klim.
  • Lichte windjas in rugzak.
  • Voor lange tour: thermisch shirt (afhankelijk van weer).

Tijdsplanning

Bereken vooraf:

  • Klimtijd: verwacht aantal lengtes × verwachte tijd per lengte (30–60 min als beginner, 20–40 min ervaren).
  • Wisseltijd: 5–10 min per standplaats.
  • Toppauze: 15–30 min op de top.
  • Afdaling: afhankelijk van soort.
  • Omkeertijd (turn-around time): niet de tijd waarop je de top wilt halen, maar de laatste tijd waarop je nog veilig kunt afdalen voor het donker. Dit is een afspraak vooraf — bij de omkeertijd ben je terug aan het dalen, ongeacht hoe ver je gekomen bent. Klassieke fout: doorklimmen “we zijn er bijna” en dan in het donker gevangen worden.
  • Plan met marge: voeg 50% extra tijd toe als beginner.

Bij twijfel: vroeger vertrekken. Zonsopkomststart is voor lange routes standaard.

Partnerafstemming

Open gesprek vóór de tour:

  • Niveau: beiden comfortabel met geplande graad?
  • Ervaring: beiden multi-pitch comfortabel?
  • Communicatie: afspraken over wisseling, Touwcommando’s, Bailstrategie beslissing.
  • Vertrouwen: kennen jullie elkaar goed genoeg?
  • Conditie vandaag: geslapen, gegeten, niet ziek.

Bij twijfel over partnerniveau: alternatieve route met lagere moeilijkheid kiezen.

Bailplan

Vóór je begint: weet wat je doet als je halverwege wilt stoppen.

  • Kun je vanaf elke standplaats abseilen terug?
  • Materiaal om achter te laten als gebruikt voor bail?
  • Communicatiestrategie als signaal van bail.

Zie Bailstrategie voor details.

Startcheck (vóór beginnen)

Direct vóór het inbinden, korte mentale check:

  • Materiaal compleet — zie paklijst hierboven.
  • Beide gordels aangetrokken, helmen op.
  • Touw geïnspecteerd, geen knopen of beschadigingen.
  • Stopperknoop in onderkant van het touw gepland — bij multi-pitch meestal niet aan de bovenkant maar wel aan de onderkant.
  • Tijd genoteerd (starttijd).
  • Weersomstandigheden nog OK (kijk omhoog).
  • Partnercheck gedaan.

Veelgemaakte fouten

  • Onderschatten van duur. Multi-pitch duurt 50–100% langer dan single-pitch over hetzelfde aantal meters.
  • Niet checken weer. Onweer halverwege = noodgeval.
  • Te weinig water. Klassiek probleem bij hete dagen.
  • Niet plannen van bail. Bij vermoeidheid halverwege: geen plan = paniek.
  • Materiaal vergeten. Vooral kleine maar essentiële items (zekeringsapparaat, schroefkarabiner, eerstehulp).
  • Partnerniveau overinschatten. Als één van de twee niet comfortabel is op de graad, is het hele team in gevaar.
  • Beginnerstoer in slecht gemarkeerd terrein. Begin in goed gedocumenteerde routes met duidelijke topo.

Zie ook

Bronnen

Tekst

Afbeeldingen

Videovoorbeelden

Grafiekweergave

Backlinks